Пиленые материалы получают при продольной и последующей поперечной распиловке бревен. Это весьма дорогостоящие продукты деревообработки, выход которых составляет лишь 65%. Остальные 35% — это отходы в виде горбыля (14%), опилок (12%), обрезков, мелочи (9%).

По геометрической форме и размерам поперечного сечения пиломатериалы делятся на пластины, четвертины, брусья, бруски, доски, обапол.

Брусья — пиломатериалы толщиной и шириной более 100мм. Соответственно числу пропиленных сторон брусья бывают двух-, трех- и четырехкантные (рис. 7, а—в).

Доски (рис. 7, г-ж) — пиломатериалы толщиной до 100мм, шириной более двойной толщины.

Бруски (рис. 7, з) — обрезной пиломатериал толщиной до 100мм и шириной не более двойной толщины. Бруски из тонких досок называют рейками.

Обапол (рис. 7, и, к) — боковые части бревна, срезанные при продольной распиловке. Обапол хвойных пород используют как материал для крепления горных выработок шахт и рудников. Обапол подразделяют на дощатый и горбыльный. Дощатый обапол представляет собой прирезанную по длине пиленую продукцию, полученную из боковой части бревна и имеющую одну пропиленную, а другую непропиленную или частично пропиленную поверхность. У горбыльного обапола (горбыля) пропил только с одной стороны.

Пластина и четвертина являются первичными пиломатериалами (рис. 7, л, м). Пластина получается от продольного распиливания бревна на две половины. Четвертина — распил бревна по двум взаимно перпендикулярным диаметрам на 4 части.

В обрезных пиломатериалах — досках, брусках — каждая их часть также имеет свое название.

Пласть — продольная широкая сторона, а также любая сторона пиломатериалов квадратного сечения. Лучшая пласть имеет наименьшее количество пороков, легче поддается обработке. Пласть, обращенная к сердцевине, называется внутренней, а к заболони — наружной.

Кромка — продольная узкая сторона пиломатериалов.

Ребро — линия пересечения двух смежных сторон.

Торец — концевая поперечная сторона пиломатериалов.

Все доски, которые получаются при распиловке даже одного бревна (ствола дерева) неодинаковы по структуре и отличаются по качеству. По местоположению в бревне (по отношению к продольной оси) различают сердцевинные, центральные, боковые доски и горбыль.

Сердцевинные доски содержат сердцевину и наибольшее количество сучков всех разновидностей.

Центральные доски выпиливают из центральной части бревна с распилом сердцевины. При этом наилучшим образом вскрываются пороки на внутренней пласти. Все годичные кольца в центральных досках перерезаны, образуя радиальный разрез с ровными прямыми слоями — тем самым уменьшается вероятность растрескивания древесины.

Боковые доски получаются при распиловке боковых частей бревна, расположенных между сердцевинной или центральной доской и горбылем. Боковые доски менее сучковаты, без разветвленных сучков, имеют меньше пороков и содержат большее количество заболонной древесины с повышенной водопроницаемостью, а вследствие этого — более чистую поверхность.

Доски и бруски по толщине подразделяют на тонкие — толщиной от 13 до 32мм с градацией 3, 7 и 8мм и толстые — толщиной от 40 до 100мм с градацией 10мм. У обрезных досок обе кромки обрезаны по всей длине или каждая — не менее чем на половину длины; у необрезных они или совсем не обрезаны, или обрезаны менее чем на половину длины. Обе пласти у тех и других должны быть пропилены по всей длине.

Строганые доски (рис. 8, а—г) могут быть шпунтованными, т. е. на одной кромке иметь паз, а на другой — гребень, и фальцованными, у которых на обеих кромках имеются фальцы (прямоугольные выемки). Пазы и фальцы служат для более плотного соединения досок кромками.

Нередко гребень заменяют вставной рейкой. В этом случае пазы выбирают на обеих кромках строганых досок. Этот способ соединения досок наиболее экономный, так как для образования гребня не приходится уменьшать ширину доски, рейки же обычно изготовляют из отходов.

Вагонка (рис. 8, д) представляет собой строганые доски сечением 22 х 99 и 40 х 110мм с пазом и гребнем на кромках. Вагонку делают разной длины (0,6—6,3м), ширины (63—188мм), толщины (9—23мм) и с разными профилями. В продажу поступает вагонка четырех сортов (классов): «Экстра», «А», «В» и «С»; последнюю используют для черновых работ.

Рустик — это тонкие обрезные доски с фигурным профилем на одной из пластей (рис. 8, е). Профиль лицевой пласти его сложнее профиля вагонки. Гребень у рустика заменяет скошенная на фаску кромка, которая вставляется в фальц смежного рустика.

Блок-хаус — разновидность отделочной доски, имитирующей бревно. Имеет вид горбыля с качественно обработанной поверхностью.

Далее

Вернуться к оглавлению